Curry

邱奕傑

景氣循環股的判斷準則：


PCAR盈再表中顯示近五年常利ROE%皆相當穩定，即便誠如Curry桑圖示所示，2015Q3及2019Q1 GDP低點時，ROE%也未低於10%。
不過圖表是台灣的GDP走勢圖，如果不放心可能可以拿美國GDP走勢來比對一下。


額外一提，判斷景氣循環股，不是以GDP指數去比對股價圖。因為不論什麼類股，其股價皆會受到GDP高低點影響。
引述講稿15，Mike桑所述：
「GDP年增率和大盤指數在最低、最高點會同時出現，我名之為GDP理論。」
可以推論，個股股價高低點應該也是和GDP年增率高低點同時出現。

Curry

那為何不等GDP低點再買？

邱奕傑

回復 43# Curry

感謝Curry桑指導
任何股票買入之前，都要確認自己是否持股過高，
持股過高當然是等GDP低點再買。
我的疑問是這支股票應該不屬於「景氣循環股」吧？
只是看這個討論串提出一下疑問，為什麼這隻特別要等GDP低點？有特殊原因嗎？

Raimu

如果每檔股票都要等GDP低點再買 會變成很像是在猜高低
這樣的做法更像是指數投資

Curry

投資不是零與一
您可以看看我最近不也買了PBH MD
因目前景氣循環股約10%
現階段希望盡量選較不受景氣影響的股票
否則您也知道景氣循環股相對多，若不斟酌買我想應該容易買太多
當然若景氣循環股比例低，買PCAR我覺得也可以

enyaer007

我覺得還是要回到持股比例，因為不管美股或是台股目前都是在相對高點，未來下跌的機率很高
持股超過7成就必須仔細思考一下是否買進，避免沒有充足的銀彈可以加碼
持股3成的話，我覺得買或是不買都可以，因為銀彈還有很多
畢竟股價便宜+GDP低點，勝率會相對高些

frank_hsu_5688

江申 合格了, 汽車類股真是便宜的很多

邱奕傑

studentHank

https://fbwat.ch/1gMrNqjLSaYnWw6T
看來汽車股還是有風險

kaka

DMLRY 戴姆勒

studentHank

剛剛在社群看到新聞　伊隆馬斯克說：「汽油車」的剩餘價值將在未來幾年暴跌
順手查了一下福斯
https://www.7car.tw/articles/read/64382
【Volvo Trucks 將於 2020 年底推出大型純電動卡車 VNR Electric】
by林翰言　2020/02/17 15:00
Volvo Trucks 在近期於美國加州舉辦的 TEC Equipment 獨家活動上，首次展演了其針對北美市場進行的 North American Class 8 battery-electric 純電動概念卡車。

這項演示也同為 Volvo Low Impact Green Heavy Transport Solutions (LIGHTS) 低碳綠能重型運輸的計畫之一，該計畫是 15 個公共和私人團隊所共同合作的企劃。目的是展示全電動貨運車能夠在高密度的交通地區的可行性。Volvo Group 在這項總計 9,000 萬美元的計劃中貢獻了 3,670 萬美元，並且交由 South Coast Air Quality Management District 負責管理計畫的款項，並且監督 Volvo LIGHTS 計畫。

Volvo Trucks North America 總裁 Peter Voorhoeve 表示，Volvo LIGHTS 這項計畫的努力不只展現了我們的努力，更是為了重型卡車的未來。它將替零排放重型運輸提供完整的生態系統，並且是未來新生態的先鋒。

Volvo VNR Electric 將與加州兩家貨運公司 Dependable Supply Chain Services 和 NFI 一起投入實際商業運作。在北美，Volvo VNR Electric 將成為短途和區域運輸用途，例如高乘載的城市配送，拖曳以及替其他電動卡車產生最大影響的應用。

Volvo Trucks 將於 2020 年末開始進行 Volvo VNR Electric 第一階段的批量生產，並且投入商用車市場。

kaka

MGA 接到BMW大訂單

kaka

裕隆(2201)2019年大虧244.65億元

g1214436

這個新Logo⋯ BMW 怎麼了⋯⋯

這根本是小畫家製作的吧⋯

不行！不行！ 完全不行啊(´･Д･)」

frank_hsu_5688

這次趁股災
買入 DMLRY , BMWYY 還有 MGA

剛好前幾天有 特斯拉撞分隔島的新聞
有用 Google 用 keyword "分隔島 BMW" , "分隔島 賓士"  , "分隔島 車禍"
雙B 真的比較耐撞, 看來 特斯拉在 組裝品質與安全  離 雙B 還有一段路
等 德國 電池技術與原料,在掌握好些,應可板回頹勢

Yvens

電動車的技術對德國人來說不會是問題...
最大的問題還是在TESLA撞分隔島是因為軟體的問題.....
這些軟體的開發是以美國道路為主.....所以AUTOPILOT在台灣得小心..

kaka

TSLA 特斯拉 馬斯克

jzknight1689

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3254815
自由時報/國際財經
中國趁疫情強占資產 美國車商指控：中國行徑宛如強盜
2020/08/09 17:16
〔編譯盧永山／綜合報導〕美國高性能專業跑車製造商 Saleen Automotive創辦人賽麟（Steve Saleen）日前接受福斯商業網訪問時痛批，中國以在全球最大的汽車市場建立1家技術領先汽車公司為誘餌，吸引他前往中國建廠，然後趁武漢肺炎（新型冠狀病毒病，Covid-19）疫情造成的不確定性，竊取他累積40年的智財權，並接管了他與江蘇省如皋市政府合資的車廠。

賽麟表示，如皋市政府2015年向他和他曾在紐約1家律師事務所擔任律師的華裔合夥人王曉麟接觸，討論合資建立車廠一事，按照雙方達成的協議，賽麟要貢獻出他的品牌、商標、3款汽車的設計和製造技術等，這些智財權價值高達8億美元，並由王曉麟擔任合資公司的執行長。

新公司命名為江蘇賽麟汽車，賽麟、王曉麟及其合作夥伴擁有2/3股權，如皋市政府擁有其餘1/3股權，並在3年內提供5億美元資金和6億美元補貼貸款，作為營運資金和興建1座製造廠的經費。

到今年年初，一切都按計劃進行，新公司首部休旅車產品已通過認證，員工人數從3人增加到近1000人，配備470台最先進的機器人，準備開始進行量產。但武漢肺炎疫情爆發後，美中之間停航，賽麟和王曉麟被迫滯留美國，如皋市政府趁機將新公司「國有化」。

6月29日，如皋市政府派出6輛警車與數輛載有私人保全的廂型車，突襲江蘇賽麟汽車的製造廠和辦事處。這些武裝人員命令員工離開，有些人拒絕配合，結果被斷水斷電。該公司的中國籍主管被迫辭職，否則將面臨如皋市政府的懲處，其餘員工被解僱。

來自德國的製造副總裁史特澤（Frank Sterzer）和負責公司事務的中國雇員尹旭（Grace Yin Xu）則被捕。史特澤最終在德國駐中國大使館的幫助下，被關押6個小時後獲釋；尹旭拒絕接受如皋市政府的要求，作偽證指控王曉麟試圖盜用公款而被關押1個月。

在賽麟不知情的情況下，如皋市政府官員先前將他開發的510項智財權申請專利，包括賽麟汽車的設計、技術、商業秘密與工程研發等，但許多文件未將賽麟列為專利持有人。

代表如皋市政府1/3股權的股東還違法舉行董事會，罷免了賽麟和王曉麟的董事身分，使外國股東無人代理。而根據中國公司法，董事會只有在法定人數達到51%的前提下才能舉行。

賽麟表示，侵犯智財權的中企應被禁入美國資本市場，侵犯智財權的中國實體和個人也應負起民刑事責任，中國製汽車應被禁入美國市場，除非他們與美國同業組成合資公司。

賽麟表示，他個人的經驗足以作為想在中國經商者的一個警告，並稱美國對中國不能再這樣放任下去，美國國會與川普政府必須向中國傳達明確的信息：如果中國想參加比賽，就要遵守規則。

心得：如標題。

studentHank

https://game.udn.com/game/story/10453/4828920
https://toyota.jp/event/toyofes/
任天堂與豐田汽車將推出「Pi!Car!」 免汽油驅動的皮卡丘迷你車
可愛即是正義?