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巴菲特班洪瑞泰 (Michael On) » 討論區2 » TSLA 特斯拉馬斯克

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121^# 跳轉到 »

victoryds發表於 2021-6-6 15:32 | 只看該作者

回復 120# Zeno

瓦斯、汽油、乙炔這些氣體需要明火才會燃燒, 但是氫氣不用, 氫氣只要混入氧氣就會自燃, 儲氫槽不等於小鋼瓶, 是非常危險的.

節能車輛這議題討論蠻久的, 我來總結一下:
想買車的人:在考慮價格節能方便性綜合考量之下, 油電車是比較好的選擇.
想投資的人: 不需要投入先進技術的代理商如:和泰車, 裕日車(這兩家有代理油電車). 或是巨大, 美利達(這兩家有電動腳踏車). 其他大車廠瞧瞧他們的ROE, 我覺得就算了吧....

122^#

Zeno發表於 2021-6-7 20:49 | 只看該作者

不好意思
投資不是我的專業，我會在這裏看大家的討論來學習
也認同victoryds大大的結論

不過，氫氣的火災爆炸是我的專業
因為不希望同學被誤導，我還是繼續說明
一、氫氣的爆炸上下限非常廣：所以是極易爆炸的氣體
在純的氫氣中只要混入4%空氣，再給他一點能量，就炸啦！
二、氫氣會自燃沒錯，自然溫度是攝氏573.8度
請參考路徑內的sds第九項資訊
[url]https://www.sh-gas.com.tw/SDS/SH-SDS-H2.pdf[/url]

基於氫氣的特性，它的容器有它的國際標準
當然不同於市面常見的壓縮氣體容器
相關標準可以參考ISO或IEC
[url]https://www.iso.org/committee/54560/x/catalogue/[/url]
[url]https://www.iec.ch/blog/key-new-standard-hydrogen-storage[/url]

我想表達的是
氫氣很危險，但是它的危害與風險並不是不能控制的
所以別把它的危害放大了
尤其當氫氣會提供給一般民眾作為生活必需品時
這些安全措施必須要簡化到大家都能執行，甚至只要定期維護就能安全使用的程度
安全措施沒簡化到這種程度時，我不認為氫氣可以被生活用的消費市場接受

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123^#

mikeon88發表於 2021-10-16 09:26 | 只看該作者

巴菲特現在身價1,020億美金只能排第10名，
幾年前世界第一首富還不到1,000億美元

特斯拉、SpaceX助攻！馬斯克身價狠甩貝佐斯等於比爾蓋茲和巴菲特的總和

(TSLA-US)、SpaceX 的執行長馬斯克在全球億萬富翁排行榜已進入新的境界，不僅穩坐全球首富，周五 (15 日) 最新身價達 2300 億美元，等同於微軟創辦人比爾 · 蓋茲和股神巴菲特的總和。

根據彭博億萬富翁指數顯示，馬斯克淨資產為 2300 億美元，蓋茲以 1300 億美元位居第四，巴菲特則名列第十，淨資產 1020 億美元。

今年 1 月馬斯克以 1850 億美元的淨資產，擠下 2017 年以來連年拿下首富的亞馬遜創辦人貝佐斯 (Jeff Bezos) ，首次成為新科全球首富。

儘管貝佐斯目前位居第二，但其身價仍不遑多讓，淨資產為 1910 億美元。不過，由於馬斯克其下特斯拉與 SpaceX 近期市值水漲船高，使馬斯克今年財富已增加 600 多億美元。

特斯拉近一個月漲幅 11.37%，截至周五股價達到每股 843.03 美元，逐漸站回年初時的高點。此外，SpaceX 公司估值已突破 1000 億美元，據彭博報導，SpaceX 近期出售股票的交易，讓馬斯克的淨資產增加 110 億美元。

蓋茲和巴菲特都曾是全球首富，若不是兩人近年來積極從事慈善事業，排名明顯將與馬斯克不相上下。兩人近年向慈善事業捐贈高達數百億美元，而馬斯克則因沒有做出相應捐贈，曾受到輿論抨擊。

馬斯克曾反駁，他更偏好匿名捐贈，今年馬斯克曾承諾捐贈 1.5 億美元，其中包括在除碳競賽中提供 1 億美元的鉅額獎金。

a. 問個股請先貼上盈再表，只准貼新聞不歡迎外人東西，違者刪文。
b. 申請發言請出示【發言內容】及藝名，核准後2小時內未自行貼上者無效。
c. 到了貴淑價之後何時該賣或買？不可知也無標準答案，請自己決定，別再問了。

124^#

Curry發表於 2021-10-16 10:03 | 只看該作者

只是不知馬斯克可以維持首富多久？
老巴雖然只能排第十名，但我相信他的財富未來還是會穩定成漲

#知與不知、GDP(控制持股比例)、淑買貴賣、多種果樹、看長點這都不是問題！
#是否與巴菲特有緣，第一時間就決定！
#公開持股，旨在印證巴菲特理論，投資人應自行評估投資風險。

125^#

chunhsieh發表於 2021-10-16 10:46 | 只看該作者

觀看近十年前後的首富領先群，好像只有巴爺爺跟比爾蓋茲沒變，其他人像西北雨一樣，來得快去的也快，2年前的貝佐斯，我以為他可以當很久很久的首富，才短短2年，他也被篡位了，不勝唏噓呀。

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126^#

mikeon88發表於 2021-10-16 10:47 | 只看該作者

不是喔，老巴是十大首富中退步最大的，
從排名曾經第一退到第十
其他LV、ORCL、Google、FB排名超越老巴
只有墨西哥電信大亨退得得比老巴快

https://zh.wikipedia.org/wiki/全球富豪榜

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127^#

mikeon88發表於 2021-10-16 10:48 | 只看該作者

馬斯克是沒賺到錢而成為首富的特例，
他的TSLA靠賣碳權才賺錢，電動車仍虧損
SpaceX虧錢

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mikeon88發表於 2021-10-16 11:01 | 只看該作者

從大賣空變小賣空

空方舉白旗投降 ! 大空頭本尊宣布不再放空特斯拉

電影「大賣空」主角原型、放空次貸泡沫成名的貝瑞 (Michael Burry) 宣布舉白旗，已經放棄看空特斯拉 (TSLA-US)，並聲稱看空特斯拉只是一筆交易，媒體過於誇大。

他周五 (15 日) 報導，接受 CNBC 訪問時被問及是否還在做空特斯拉時，表示自己已不再放空特斯拉，並認為這只是一筆普通的交易。

貝瑞說：「媒體確實誇大這些交易的價值，我從來沒有如報導所說花上數千萬或數億美元透過選擇權做空。期權交易極其不對稱，而媒體存在數量偏差。」

據貝瑞的 Scion 資產管理 5 月的一份文件顯示，第一季該公司買進 80.01 萬股特斯拉股票賣權，以當時 667.93 美元的收盤價估計價值約 5.344 億美元。不過，實際賣權履約價未知。

期權分析師曾表示，文件中揭露的賣權可能僅是背後更大放空交易的一部分，若這些賣權部位表現不利於該基金，該交易將止損出場。

在 2008 年金融危機之前，貝瑞選擇做空抵押貨款證券一戰成名，並成為暢銷小說「大賣空」 (The Big Short) 中教課書式的案例。

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129^#

mikeon88發表於 2021-10-26 07:07 | 只看該作者

Insane !
特斯拉市值衝破1兆美金

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130^#

mikeon88發表於 2021-10-26 07:17 | 只看該作者

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Curry發表於 2021-10-26 07:27 | 只看該作者

不賺錢的公司，漲成這樣⋯⋯

#知與不知、GDP(控制持股比例)、淑買貴賣、多種果樹、看長點這都不是問題！
#是否與巴菲特有緣，第一時間就決定！
#公開持股，旨在印證巴菲特理論，投資人應自行評估投資風險。

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mikeon88發表於 2021-10-26 09:13 | 只看該作者

這應該絕無僅有，
虧損累累的公司老闆成為首富

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Curry發表於 2021-10-26 09:44 | 只看該作者

賺錢公司財報稍有差池就跌得歪七扭八
虧損累累的公司老闆卻當起首富，耐人尋味

#知與不知、GDP(控制持股比例)、淑買貴賣、多種果樹、看長點這都不是問題！
#是否與巴菲特有緣，第一時間就決定！
#公開持股，旨在印證巴菲特理論，投資人應自行評估投資風險。

134^#

Rickie發表於 2021-10-26 16:52 | 只看該作者

我總是跟同事說，馬斯克若不是另一個賈伯斯，那麼他就是本世紀最大的騙子了。
TSLA跟SpaceX都是在造一個夢想，成功或不成功無法用過去的經驗來預測，
以巴菲特的策略很明顯的就不是一個可預測的好標的
投資者(包含馬斯克本人)都在燃燒一個夢，以一個帶領電動車的領頭羊的腳色來看待他，我是樂觀他能夠成功的。只不過還在虧損期間就能夠創造這麼大的財富，不得不說有他的一套辦法。

努力維持每年15%投資報酬率

135^#

laurenceyuu發表於 2021-10-26 22:43 | 只看該作者

2000 年網路泡沫的時候也是一堆不賺錢的公司股價沖天

136^#

smile發表於 2021-10-26 23:07 | 只看該作者

本夢? 資本市場的瘋狂~

137^#

LeifJi發表於 2021-10-27 05:50 | 只看該作者

1. https://insideevs.com/news/52064 ... -california-2021q2/
The number of new Tesla registrations in California increased in the second quarter of 2021 by 85% year-over-year to 23,556 (from over 12,700).
今年 3 ~ 5 月 Tesla加州四款車一共賣了 23,556 台車, 比去年同期成長 85%. 5月是有現車的, 意思是當時產能跟得上. 現在 10月, 若要買就要排隊3~11個月, 可能缺晶片, 也可能產能跟不上繼續增加的訂單.

2. https://www.cncda.org/wp-content ... 020-Q1-Combined.pdf
Tesla今年 3 ~ 5 月加州賣了 23,556 台車是一個什麼概念呢? Honda civic 是 2020 1~3 月賣最好的車, 賣了18,001 台. 當然 2021 比 2020 是不對的, 但大致可以感覺一下加州車市的量.

Tesla 要面對增加 85%的產能, 必須支付新廠房設施等的資金. Telsa如果看成是製造業. 他正在翻倍成長的階段, 我不知道不能營利是不是正常, 但他不是一個騙局.

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138^#

mikeon88發表於 2021-11-8 07:06 | 只看該作者

馬斯克在推特上舉辦公開投票，
決定是否賣出10%TSLA持股。
目前支持賣出者達58%，
馬斯克表示會按票選結果行事，
TSLA的大賣壓來了！

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139^#

Curry發表於 2021-11-8 08:00 | 只看該作者

馬斯克真是不按牌理出牌

#知與不知、GDP(控制持股比例)、淑買貴賣、多種果樹、看長點這都不是問題！
#是否與巴菲特有緣，第一時間就決定！
#公開持股，旨在印證巴菲特理論，投資人應自行評估投資風險。

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salmon發表於 2021-11-8 09:06 | 只看該作者

可能本來就很想賣掉這虧損企業，只是少了個說法罷了~~

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