BA 波音

mikeon88

https://news.cnyes.com/news/id/4287745

非洲衣索比亞航空一架波音 737 Max 8 客機昨 (10) 日 5 墜毀，這是波音公司 (BA-US) 繼 2018 年 10 月來，主力機型在短短半年內再度發生墜機，可能進一步影響該公司的訂單及生產狀況。

波音 737 Max 為該公司最寄予厚望的最新款小型機，其較高的燃效性能使其在新興市場的廉價航空公司中備受青睞，尤其與大型機相比，小型機班次增加對於在旅客需求有限的地方城市來說更為方便，因此全球航空市場對於客機的需求逐漸轉向以小型機為主。

儘管波音公司在事故發生後仍強調該客機的安全性，然而美國媒體指出，737 Max 的操作手冊與說明內容可能不完善。

墜機消息傳出後，中國大陸民航局在今 (11) 日宣布停飛波音 737 Mzx 機型的飛機。台灣方面，目前唯一使用 737 Max 機型為印尼獅航，針對是否停飛的疑慮，民航局表示目前沒有國籍航空使用該機型的客機，至於外籍航空是否停飛應由該國管制，且目前尚未證實該客機墜毀是否為飛機因素，將持續關注。

2018 年 10 月印尼獅航也發生同機型飛機墜毀事故，當時共造成 189 人身亡，一名印尼官員曾在事後呼籲立即停飛所有波音 737 Max 飛機，以防止悲劇再度發生。

中國作為全球影響力最大旅遊市場之一，全面停飛消息可能打擊波音聲譽，並且危害到該公司的財務狀況。

券商 Saxo Capital Markets 駐雪梨市場策略師 Eleanor Creagh 表示，波音股價可能因市場對於該飛機的擔憂加劇而下跌。去年，該公司同型號飛機發生墜機事故，造成 189 名乘客與機組人員遇難時，波音股價暴跌近 7%。她估計，若此次波音股價下跌 5%，將導致道瓊指數下跌超過 100 點。

波音股價今年來大漲 31%，漲幅在所有道瓊成分股中居前，主因是投資人對美中貿易談判的信心增強，以及波音公布在去年累積了創紀錄的現金，並且營收為創立 102 年來首次達到 1000 億美元。

mikeon88

mikeon88

mikeon88

https://m.cnyes.com/news/id/4388273

波音 737 MAX 還在受調查之際，波音又再通報旗下 737 Next Generation (737 NG) 機體出現結構裂紋，美國聯邦航空管理局 (FAA) 已下令對波音 (BA-US) 737 機型進行檢查。

FAA 表示，部分擁有 737 NG 機型的航空公司將被要求進行檢查。

FAA 指出，「波音公司在對一架頻繁使用的飛機進行改裝時發現了裂紋，並將此事通知了本機構，隨後的檢查發現了少數額外飛機也出現類似裂紋。FAA 將指示航空公司進行具體檢查，進行必要的維修並並立即向 FAA 報告調查結果。」

根據外電報導，將機身與機翼固定在一起的 pickle forks 出現裂紋。

mikeon88

737Max停產，777X又被砍單

mikeon88

美股現在反應4月業績，這是最差的一月，
5月就轉好

mikeon88

應該路人皆知BA是偉大公司碰到倒楣事，
怎麼股價還一直這麼弱？

mikeon88

Boeing awarded $1.69B Air Force contract modification

Jan. 12, 2021 5:44 PM ETThe Boeing Company (BA)By: Akanksha Bakshi, SA News Editor
Boeing (NYSE:BA) has been awarded a ~$1.69B modification to contract for Lot Six production of KC-46 aircraft, subscriptions and licenses, and G081 flat file.
Modification provides for the exercise of an option for an additional quantity of 12 KC-46 aircraft, data, subscriptions and licenses, and G081 flat file being produced under the basic contract.
Work to be performed in Seattle, Washington, and is expected to be completed April 30, 2023.

mikeon88

Boeing Wins Jumbo Orders

Feb. 12, 2021 9:00 AM ETThe Boeing Company (BA)
Dhierin Bechai profile picture.

Boeing booked four gross orders.
Cancellations for the Boeing 737 MAX continued but were fairly low.
Deliveries doubled year-over-year.

mikeon88

傳聞UAL擬向BA和空巴訂購100-300架客機


Big Win For Boeing?

Jun. 15, 2021 9:00 AM ETThe Boeing Company (BA)UAL2 Comments2 Likes
Dhierin Bechai
Aerospace & Defense, Airlines, Commercial Airplanes

United Airlines is rumored to be in talks for ordering 100 to 300 aircraft from Boeing and Airbus.
Mix includes Boeing 737 MAX 8, Boeing 787, and Airbus A321neo.
Like with any order, the final form of an order, if placed, might differ from what is rumored now.
Whether it is 100 jets or 300 jets that United Airlines is negotiating, it is a huge sign of confidence in the future.

mikeon88

波音Q2虧轉盈漲逾4%

美國飛機製造商波音 (BA-US) 周三（29 日）公布 2021 會計年度第二季財報，隨著國內旅遊復甦提振 737 MAX 的交付量，終止近兩年虧損成功轉盈，激勵股價上漲 4.18% 至每股 231.57 美元，盤後續揚。

波音 Q2 營收年增 44% 至 170 億美元，經調整後每股獲利 0.4 美元，雙雙優於 Refinitiv 調查預估的 165.4 億美元與每股虧損 0.83 美元。

執行長 Dave Calhoun 表示，儘管美國市場正逐漸出現復甦跡象，但國際旅遊復原仍需一段時間。Calhoun 也說，Delta 變種病毒與勞力短缺會是波音的兩大擔憂，此外預計 737 MAX 在年底前有望重新飛回中國市場。

mikeon88

扶不起的阿斗


波音787夢幻客機再傳新缺陷 恢復交機時程恐進一步推遲

波音的 787 客機今年因一連串製造缺陷與審查問題已兩度暫停交付，而波音一直在努力解決缺陷問題，以獲通過 FAA 核准恢復交機，華爾街日報 9 月曾報導，由於 FAA 拒絕波音提出對 787 客機檢查件建議，因此導致波音該型號客機延遲交付可能至少延遲至 10 月底。

波音 787 客機在一連串的缺陷下不斷延誤交付日期，這也意味該公司將面臨更沉重的財務壓力，華爾街日報指出，截至今年六月底為止，波音倉庫已累積約 100 架 787 客機，價值高達 250 億美元。

mikeon88

波音報喜！宣布與印度Akasa Air簽下72架737 MAX訂單


美國航太巨擘波音公司 (BA-US) 在當地時間 11 月 16 日宣布，該公司已經和印度的 Akasa Air 航空公司簽下 72 架 737 MAX 客機訂單。若以型錄價格計算，總金額約 90 億美元 (約新台幣 2500 億元)。

波音公司是在目前舉辦中的杜拜航空展上，對外宣布了這項消息。

Akasa Air 下訂的是單一等級最多可乘坐 189 名乘客的 737-8(737 MAX 8)，以及最多可乘坐 200 名乘客的 737-8-200(737 MAX 200)，共兩款機型。

Akasa Air 預計在 2022 年的夏天開始載客，這次也是該公司首度訂購營運所需的客機。

Akasa Air 的執行長 Vinay Dube 在航空業界有豐富歷練，他過去曾擔任美國達美航空 (DAL-US) 的亞太區資深副總裁，以及印度捷特航空 (Jet Airways) 的執行長。

波音公司自 2020 年重啟飛航的前後時期開始，在新聞稿中若有提到 737 MAX 8，都改以「737-8」的名稱來取代；不過在代表同一系列的「Family」字樣，以及品牌名稱的「737 MAX」字樣則維持不變。波音在發表資料當中，都使用簡短的「737 MAX」來統稱，不過在網站上頭則使用「737 MAX 8」等過去慣用的名字來稱呼，沒有一致做法。

mikeon88

央視：中國東方航空737客機墜毀廣西 機上133人

BA盤前大跌7%

mikeon88

飛機租賃大老：一再延誤的波音777X極具風險

Air Lease Corp (AL-US) 執行總裁周一 (9 日) 表示，由於監管問題和延誤，波音 (BA-US) 延後推出 777X 廣體噴氣式飛機可能面臨風險。

美國飛機製造商波音上月表示，因認證和其他問題延誤，它將把這款世上最大雙引擎客機的首次交機延後到 2025 年。

在被問及延誤的風險時，Air Lease 創始人兼執行總裁烏德瓦黑理 (Steven Udvar-Hazy) 在航空公司經濟學會議上說：「沒錯」。

在被問及他是否認為有可能取消整個計劃時，這位飛機租賃資深人士表示，這將取決於波音董事會在 18 到 24 個月內的情況。

mikeon88

全球航空市場完全復甦時點 波音：最快2年後

美國飛機製造商波音波音公司 (BA-US) 今 (22) 日召開線上記者指出，目前航空市場已見需求和供給同步成長，部分地區更回到疫情前的載運水準，但因各國邊境開放時點不同，預料全球航空市場需至 2024-2025 年才會達到完全復甦。

波音說明，目前觀察到航空客運供給和需求均同步成長，尤其有些航空公司營運已回到 2019 年的水準，此關鍵在於各國放寬邊境的政策，預料接下來亞洲市場的航空客運，也會跟進此復甦腳步。

貨運方面，波音提到，儘管客運航班增加，使載貨艙位逐漸增加，但尚未回到疫情前的水準，因此，全貨機的需求仍是非常暢旺。

波音預期，貨機運能比起 2019 年仍有高達 80% 的成長空間，強調內部評估貨運市場的展望，是有史以來最好。

日前美國聯邦航空總署 (FAA) 批准恢復交付 787 夢幻客機 (787Dreamliner) 後，波音於 8 月 10 日交付自 2021 年 5 月以來首架 787 夢幻客機給美國航空。

波音指出，787 系列客機已交付加計尚未交付訂單數共 1482 架，訂單來自全球 84 個航空客戶，展望未來，尤其看好亞洲地區的客貨運成長潛力，也將更加強於亞洲地區的發展。

mikeon88

聯合航空向波音購買100多架飛機